調節渣漿(jiang)泵流量的(de)五種方法(fǎ)：
1、出口節流(liú)流量調節(jie)
這是比較(jiao)常見的流(liú)量調節方(fāng)法之一。關(guan)閉出口管(guǎn)道💃🏻上任何(he)🐅形式的一(yī)些閥門都(dōu)會增加系(xi)統壓頭，所(suǒ)以系統壓(yā)頭曲線會(huì)在小流量(liàng)時與渣漿(jiāng)泵壓頭曲(qǔ)線相交🛀。出(chu)口處的節(jie)流将工作(zuo)點移動到(dao)較低的效(xiào)率點，并且(qie)在節流閥(fá)處存在功(gong)率損失。節(jiē)流至死點(diǎn)可能會導(dǎo)緻泵中的(de)液體過熱(re)，可以使🆚用(yong)旁路來保(bao)持必要的(de)最小流速(sù)，或者可以(yi)使用不同(tong)的調節裝(zhuāng)置。
2、調節吸(xī)入口節流(liú)流量。
那麼(me)通過吸入(rù)管路中的(de)節流可以(yǐ)節省一些(xie)功率。由于(yú)出口節流(liu)會引起液(yè)體過熱或(huo)汽化，噴氣(qi)發動機燃(ran)油渣漿泵(beng)🚶常采用進(jin)口節流。在(zài)小流量下(xia)，這些泵的(de)葉輪僅部(bu)分充滿液(yè)體。因此，當(dang)出口節流(liú)時，輸入功(gōng)率和溫升(sheng)約為葉輪(lún)全運行位(wei)置的1/30的凝(ning)結水泵的(de)流量通常(cháng)由浸沒深(shēn)度控制，相(xiang)當✌️于入口(kou)節流。這種(zhǒng)特殊的設(she)計可以将(jiāng)這些泵的(de)氣蝕損壞(huai)♉降低到微(wēi)不足💔道的(de)程🐉度，但能(neng)量水平也(ye)變得相當(dāng)低。
3、調節旁(pang)路調節
全(quán)部或部分(fèn)流量可以(yi)從渣漿泵(bèng)的排放管(guan)道分流，并(bing)通過旁通(tōng)管引至泵(beng)的吸入口(kǒu)或其它合(hé)适的點🈲。一(yi)個📞或多個(ge)流量孔闆(pǎn)和合适的(de)控制閥可(ke)以安裝在(zai)旁路中。計(ji)量旁路通(tong)常用來減(jiǎn)少鍋❗爐給(gěi)水泵的流(liu)量，主要是(shì)為了防止(zhi)過熱。如果(guo)旁通螺旋(xuan)槳泵的多(duō)餘流量被(bei)用來代替(ti)出口節流(liú)閥，則🚩可以(yi)節省相當(dāng)大的功率(lǜ)。
4、流量調節(jie)的速度調(diào)節
用這種(zhong)方法調節(jie)流量時，所(suǒ)需功率可(kě)降低，并可(kě)消🎯除流量(liàng)調節過程(chéng)中的過熱(re)現象。汽輪(lún)機和内燃(rán)機可以㊙️很(hen)容易地适(shi)應速度調(diào)節，隻需很(hěn)少的額外(wài)費用。各種(zhong)機械、磁力(lì)、液壓傳動(dong)裝置以及(ji)🍓DC和交流變(bian)速電機都(dou)可以用來(lái)調節速度(du)。通☀️常變速(sù)電機過于(yú)昂貴，隻有(yǒu)在特殊情(qíng)況下經過(guo)經濟研究(jiū)😍證明值得(dé)時，才能采(cǎi)用可調♍葉(yè)片調節。在(zai)研究了安(ān)裝在葉輪(lún)前的可調(diào)導葉後，發(fa)🥰現這種方(fāng)法在比轉(zhuan)速為5700(2.086)時對(dui)泵🥰的調節(jie)是有效的(de)。葉片可以(yǐ)産生正向(xiàng)預旋，從而(ér)降低壓頭(tou)、流量和效(xiao)率。但是隻(zhī)有通過葉(yè)片才能獲(huo)得相對較(jiào)小的調節(jiē)效果。在壓(yā)頭不變、效(xiào)率損失相(xiàng)對較小的(de)情況下，可(kě)以獲得較(jiao)大的流量(liang)變化範圍(wei)。
5、流量調節(jie)補氣
向渣(zhā)漿泵吸入(rù)口供氣也(ye)是調節流(liu)量的一種(zhong)方法，相對(dui)于出口♊節(jiē)流可以節(jie)省一些功(gong)率。一般來(lái)說，輸送的(de)液體中不(bú)希望有空(kong)氣，空氣過(guò)多總有使(shǐ)泵失去填(tián)充壓頭的(de)🌏危險，所以(yǐ)除少數場(chǎng)合外，這種(zhǒng)方法在實(shí)踐中很少(shao)使用。
