渣(zhā)漿濃度的(de)高低對换爱交换乱🚩理伦片🌈渣(zha)漿泵的運(yun)行有什麼(me)影響

渣漿泵作(zuo)為固體物(wu)料水力輸(shū)送的動力(lì)源，廣泛應(yīng)用在冶金(jīn)、采礦🔅、水👌利(lì)和輕工等(děng)部門。由于(yú)輸送的介(jiè)質為固液(ye)混合物，其(qi)所面臨🚶‍♀️的(de)問題也是(shi)比較突出(chū)的，諸如效(xiao)率較低，磨(mó)蝕嚴重等(děng)。葉輪是固(gu)液兩相流(liú)離心泵内(nèi)磨損最嚴(yán)重的零件(jian)，而葉輪出(chu)口處又㊙️是(shì)葉輪中磨(mó)損最嚴重(zhòng)位置之一(yi)，磨損後的(de)出口端部(bu)極薄，呈⭐鋸(ju)齒狀。葉片(piàn)工作面與(yu)後蓋闆相(xiang)交的棱角(jiǎo)處有很深(shen)的條形溝(gou)紋。葉片非(fei)工作面上(shàng)有凹凸不(bu)平的麻坑(kēng)，但相對工(gong)作面磨♻️痕(hen)較淺。葉片(piàn)人口附近(jìn)有帶形凹(ao)坑，個别凹(ao)坑很深甚(shen)至使後蓋(gài)闆洞穿而(er)導緻葉輪(lun)失效。葉輪(lun)前後蓋闆(pan)内💰表面有(yǒu)顆粒滑痕(hen)，除靠近㊙️葉(yè)片工作面(miàn)位置外，磨(mo)損❗較✌️輕；外(wài)表面光滑(huá)、有均勻磨(mo)損痕迹。

      近(jin)十幾年來(lai)，國内外多(duō)名學者投(tou)入了大量(liàng)精力進行(háng)⭕離心泵葉(yè)輪磨損的(de)研究，但他(tā)們基本上(shang)都是通🏒過(guo)對固體顆(ke)粒在葉輪(lun)中運動軌(gui)迹的分析(xi)和用數❤️值(zhi)分析的方(fang)法來研究(jiu)🤞葉輪的磨(mo)損。實際上(shang)，不管渣漿(jiāng)濃度的高(gao)低，離心渣(zhā)漿泵葉輪(lún)内的流場(chǎng)對顆粒分(fèn)布和軌迹(jì)具有決定(dìng)性意義。