今天小編把渣(zhā)漿泵背葉片密封(fēng)的結構和原理分(fen)享給大家：
所謂渣(zhā)漿泵背葉片密封(fēng)就是在葉輪後蓋(gài)闆上做出幾個徑(jìng)向筋條，如圖1所示(shi)。當葉輪旋轉時，借(jiè)助其離心力将液(yè)體甩向出口，葉輪(lún)後蓋闆上無背葉(yè)片時，具有必定壓(ya)力的出口液體會(hui)通過葉輪與泵殼(ke)間的間隙發生走(zou)漏活動，即從葉輪(lún)出口處的高壓側(ce)向低壓側軸封處(chù)活動而引起走漏(lòu)。葉輪上設置背葉(ye)片後，因為背葉片(pian)的效果，這部分走(zǒu)漏液體也會遭到(dào)離心力效果而發(fā)生一反向的離心(xīn)壓力，來阻止走漏(lòu)活動。當背葉片發(fā)生的離tk,壓力P等于(yu)葉輪出口液體壓(ya)力P，時，液體就不會(hui)走漏，在這種情況(kuang)下，就構成“等壓密(mi)封”；當P，>P：時，走漏液體(ti)被頂回去而構成(chéng)“負壓密封”，此即背(bei)葉片密封原理。可(ke)是，這種借助反向(xiàng)離心壓力反抗液(ye)體走漏的辦法，隻(zhī)要在旋轉狀态下(xia)才能起效果，一旦(dan)泊車或轉速下降(jiàng)，便失掉密封才能(neng)，為此必須輔以填(tián)料密封。一起該設(shè)備的另一效果是(shi)渣漿泵作業的軸(zhou)向力得到部分平(ping)衡，減輕了軸承的(de)負載。立式液下渣(zha)漿泵
可是也帶來(lái)了一些問題，首先(xiān)是背葉片的存在(zài)，會帶來附加的功(gong)耗，引起效率的下(xia)降；其次如果背葉(ye)片規劃不妥，就有(yǒu)可能造成該密封(feng)設備無法封住輸(shū)送介質，或雖能密(mi)封住介質但能耗(hao)過高，甚至造成在(zai)填料密封處有吸(xi)氣現象，影響泵的(de)正常運轉，所以在(zai)對背葉片密封設(shè)備進行規劃的一(yī)起必須結合CFD剖析(xī)，以評價規劃是否(fou)合理。
