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渣漿(jiāng)泵水力設計和(he)結構設計考慮(lü)的問題

2025/12/01    來源:    作(zuo)者:佚名  浏覽次(cì)數:407
軸和軸承必(bì)須具有更高的(de)強度和剛度以(yǐ)及可靠性。梯形(xíng)螺釘連接的葉(ye)輪一般能夠承(chéng)受重載荷,在重(zhong)載荷情況下使(shǐ)用滑動㊙️止推軸(zhóu)承,而滾珠軸承(chéng)一般使用于輕(qīng)載荷條件。
 
渣漿(jiāng)泵無徑向密封(fēng),所以允許軸的(de)偏斜度比普通(tōng)泵要大,這樣會(hui)限制填料函和(he)機械密封的壽(shou)命。所以一般選(xuǎn)用較短的🌈軸,允(yun)👉許的偏斜度也(ye)較小,可以提高(gāo)填料函的壽 命(ming)。一般應向密封(feng)内腔注入高壓(yā)水,以稀釋物料(liào),延長泵的使用(yong)壽命;如果無法(fǎ)對物💋料稀釋時(shi),可以采用推出(chu)📞式密封,一般用(yòng)于單級渣💚漿泵(bèng)裡,但效率♻️會有(you)3%的降 低。
 
 
一般采用彈(dàn)性材料制成的(de)泵殼強度可能(neng)太小,不能承受(shòu)較大的壓力載(zǎi)荷,所以應該加(jiā)一層泵殼,稱為(wéi)雙🔆壁結構,材料(liao)一般選🍓用硬質(zhì)金屬、橡膠或聚(jù)氨酯樹脂。對于(yu)大型泵,考🎯慮到(dào)體積和成本的(de)限制,可以采用(yong)螺栓緊固結構(gòu)。
 
d.固體顆粒對離(lí)心泵的影響
 
渣(zhā)漿泵的流量—揚(yáng)程曲線變化較(jiao)為平緩,而輸送(sòng)管道的流動阻(zǔ)力損失會随着(zhe)流量的增加而(ér)緩慢增加,管路(lu)特性曲線和性(xìng)能曲線的夾角(jiao)很小,使得揚程(cheng)的一🔆個微小變(bian)化會💃引起流量(liang)的大幅度變化(huà)。
 
渣漿泵的磨損(sǔn)一般很嚴重,零(líng)件的壽命有時(shí)隻有一個月。所(suo)以📱采用正确的(de)材料是泵設計(jì)的關鍵因素。磨(mó)損的主要原因(yin)是滑💛動侵蝕和(he)顆粒撞擊。

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