渣(zha)漿泵出現(xiàn)軸承箱溫(wen)度過高而(er)且伴有異(yi)響怎麼辦(ban)

如果(guo)渣漿泵出(chu)現軸承箱(xiāng)溫度過高(gāo)而且伴有(you)異響可以(yi)從以下幾(ji)個方面進(jin)行排除

(1)軸(zhóu)承損壞或(huo)裝配不當(dāng)。渣漿泵軸(zhóu)承運轉過(guò)程中，會因(yin)負荷♉而産(chan)生熱量，此(cǐ)熱量應由(yóu)潤滑油帶(dài)走，或經冷(lěng)卻水降👣溫(wen)。倘若渣漿(jiāng)泵的軸承(cheng)損壞或裝(zhuāng)配不當，就(jiù)會産生較(jiao)高的溫度(du)⭐，設計的降(jiang)溫方法已(yǐ)不能滿足(zú)。液下渣漿(jiang)泵

(2)軸承箱(xiang)内缺油、或(huò)油中有雜(zá)質引起的(de)。軸承缺油(you)和油老化(hua)或有雜質(zhi)都會導緻(zhì)軸承潤滑(hua)不好而發(fā)生磨損，磨(mó)損🔅到一定(ding)程度後就(jiu)會有異常(cháng)響聲并發(fa)熱，最終軸(zhou)承會過熱(re)燒壞造成(chéng)事故。

(3)其它(tā)原因造成(chéng)溫度高。如(ru)軸承箱出(chu)氣口堵塞(sāi)，導緻箱✌️體(tǐ)内的熱氣(qi)不能排出(chu)造成溫升(sheng)過高。冷卻(que)水管不暢(chang)通，則不能(néng)對箱體進(jin)㊙️行冷卻，造(zao)成溫升過(guò)高。

最後，為(wéi)了保證泵(beng)高效運轉(zhuǎn)，就必須及(ji)時調整葉(yè)輪☂️與前護(hù)💃🏻闆的間隙(xì)，此間隙有(yǒu)利于提高(gāo)泵的工作(zuo)效率，但🤩過(guò)小則不利(lì)于物料🏃相(xiàng)容問題，泵(bèng)葉輪與前(qián)護☔闆間隙(xì)應在0．5～1rain。調整(zheng)後，在啟動(dong)前🚶‍♀️，須重新(xin)檢查葉輪(lún)轉♍動是否(fǒu)正📐常，軸承(cheng)組件壓緊(jin)螺📞栓與調(diao)整螺栓是(shi)否擰緊，然(ran)後再♍啟動(dòng)泵。